Mahindra BE 05 in India: देश की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनी ओ में से एक महिंद्रा अपने नए इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करके अपने ईवी पोर्टफोलियो को भारत मे बढ़ा ने की तैयारी कर रही है। इससे पहले, महिंद्रा ने अपने लाइनअप में शामिल होने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को एक एक कर लॉन्च किया था। इन नए इलेक्ट्रिक मॉडलों में BE.05, BE.07, BE.RALL-E, XUV.e8 और XUV.e9 शामिल हैं। महिंद्रा BE.05 जो इन ईवी में से एक है, हाल ही में भारतीय सड़कों पर कार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। महिंद्रा के अनुसार, BE.05 को अक्टूबर 2025 में भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाना है।
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यह कार की टेस्ट पहाड़ों में दो इलेक्ट्रिक एसयूवी को सुबह केडोरण कमेरे के साथ कैद किया गया हे । पोस्ट की जानकारी के अनुसार, वे लद्दाख में शक्तिशाली खारदुंग ला के रास्ते में हैं। यह दुनिया के सबसे ऊंचे मोटर योग्य दर्रों में से एक था। ये इलाके वाहन के यांत्रिक और इलेक्ट्रॉनिक घटकों के व्यवहार का परीक्षण करते हे। कहने की जरूरत नहीं है, ऐसी कठोर मौसम स्थितियों में बैटरी के व्यवहार का परीक्षण करना महत्वपूर्ण है। हम जानते हैं कि लिथियम-आयन बैटरियां अत्यधिक तापमान की स्थिति में अप्रत्याशित होने के लिए कुख्यात हैं।
Mahindra BE 05 in India: - Design
कंपनी द्वारा आने वाली नई ईवी, महिंद्रा BE.05 के टेस्टिंग को रास्तों मे टेस्टिंग रेपर्स के साथ देखा गया और इससे पता चला कि कंपनी कार की डिजाइन के अंतिम चरण में है। यह टेस्ट कार पर बाहरी रियरव्यू मिरर और वाइपर जैसे बाहरी एसेसरीस को शामिल करने से स्पष्ट है। जबकि हेडलैंप यूनिट को देख ने मे मुस्किल आ रहीं थी जिकसी तस्वीर मिल नही पाई, BE.05 कूपे जैसी डिज़ाइन के साथ एक स्पोर्टी एसयूवी प्रस्तुत करता है। विशेष रूप से, XUV700 से लिए गए सामने के दरवाज़े केडिजाइन हैंडल, बॉडीवर्क बोहोत बड़िया किया गया हे, जबकि पीछे के दरवाज़े के हैंडल सी-पिलर से जुड़े होते हैं।
एसयूवी में रियर टेलगेट विंडो पर एक एकीकृत स्पॉइलर है, इसके अलावा , महिंद्रा BE.05 के पैनोरमिक सनरूफ भी कंपनी द्वारा दें की उम्मीद है। आने वाली इलेक्ट्रिक कूप एसयूवी के इम्पोर्ट की बात करें तो यह 4,370 मिमी लंबी, 1,900 मिमी चौड़ी और 1,635 मिमी ऊंची होगी। इसमें 2,775 मिमी का व्हीलबेस होगा।
Mahindra BE 05 in India: - Specs
महिंद्रा ने अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए भरोसेमंद, मजबूत और आसानी से रखरखाव योग्य लिथियम फेरस फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी रसायन को चुना है। बैटरी डिज़ाइन में ब्लेड और प्रिज़मैटिक सेल आर्किटेक्चर दोनों का उपयोग करते हुए सुव्यवस्थित मॉड्यूल और मानकीकृत सेल-टू-पैक तकनीक शामिल है। 60-80 किलोवाट की बैटरी क्षमता और 175 किलोवाट डीसी फास्ट चार्ज प्राप्त करने की क्षमता के साथ, यह 30 मिनट से कम समय में 5-80% तेजी से चार्ज करने में सक्षम बनाता है।